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介紹一下氣立可CHELIC氣缸的機構(gòu)與工作原理
氣立可CHELIC氣缸調(diào)試時，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動速度調(diào)整到所需要的速度。
氣立可CHELIC氣缸的安裝一般有排氣節(jié)流和近期節(jié)流兩種方式。在氣動系統(tǒng)中大多采用排氣節(jié)流方式，是因為通過排氣節(jié)流可是氣缸在工作中產(chǎn)生背壓而使氣缸的行進速度或其速度的調(diào)節(jié)較穩(wěn)定，而且能避免啟動時活塞桿突然快速推進而撞擊缸蓋。
帶緩沖的氣立可CHELIC氣缸在氣缸調(diào)試時，應(yīng)根據(jù)負載與速度的大小對裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調(diào)整至氣缸不產(chǎn)生反跳現(xiàn)象，注意在調(diào)節(jié)過程中不能用力調(diào)死緩沖，否則會出現(xiàn)緩沖不良或活塞在快速情況下?lián)p壞密封件。
程序 1：根據(jù)操作形式選定氣缸類型：
氣缸操作方式有雙動，單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式
程序 2：選定其它參數(shù)：
1、選定氣立可CHELIC氣缸缸徑大小 根據(jù)有關(guān)負載、使用空氣壓力及作用方向確定
2、選定氣立可CHELIC氣缸行程 工件移動距離
3、選定氣立可CHELIC氣缸系列
4、選定氣立可CHELIC氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、 U型鉤、軸耳型
5、選定氣立可CHELIC氣缸無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器
6、選定磁感開關(guān) 主要是作位置檢測用，要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)
氣立可CHELIC氣缸選型
?、俑鶕?jù)氣缸的負載，計算氣缸的軸向負載力F；
②根據(jù)氣缸的平均速度來預(yù)選氣缸的負載率β。氣缸的運動速度越高，負載率應(yīng)選得越??；
負載率的大小選取與氣缸動作狀態(tài)有關(guān)
1）對靜負載（夾緊和低速）：負載率≤70%
2）對氣缸速度小于100mm/s范圍：負載率≤65%
3）對氣缸速度在100～500mm/s范圍：負載率≤50%.
4）對氣缸速度大于500mm/s范圍：負載率≤35%
負載率=氣缸實際輸出力/氣缸理論輸出力
?、奂偃缦到y(tǒng)的工作壓力為0.6Mpa，氣缸的工作壓力計算應(yīng)選為0.4Mpa,當(dāng)系統(tǒng)的工作壓力低于0.6Mpa時，氣缸的工作壓力也應(yīng)該調(diào)低；
?、苡蓺飧椎睦碚撦敵隽τ嬎愎剑ㄒ娤卤恚?、負載率β、工作壓力p即能計算缸徑，然后再圓整到標準缸徑。（活塞桿直徑取IMG_256）
故選取雙作用氣缸缸徑為63mm。依據(jù)以上的數(shù)據(jù)，可根據(jù)氣缸選型手冊進行選擇。
1.選定氣缸缸徑
根據(jù)氣缸的負載狀態(tài)，確定氣缸的軸向負載力F。
根據(jù)負載的運動狀態(tài)，預(yù)選氣缸的負載率η。
根據(jù)氣源供氣條件，確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進口壓力的85%。
已知F，η和P，對單作用氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D；對雙作用氣缸，同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標準化。
2.選定氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對計算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標準行程，可保證供貨速度，成本降低。
3.選定氣缸品種
將使用目的及需要的缸徑及行程作為條件，從氣缸系列中選出所需的氣缸品種。
4.選定安裝形式
不同系列有不同的安裝形式，而各系列亦有多種安裝形式可供選擇，應(yīng)根據(jù)氣缸的不同用途，來選擇安裝形式。
安裝形式有：基本型，腳座型，桿側(cè)法蘭型，無桿側(cè)法蘭型，單耳環(huán)型，雙耳環(huán)型，桿側(cè)耳軸型，無桿側(cè)耳軸型，中央耳軸型。
5.選定緩沖形式
按照用途所需，選擇出氣缸的緩沖形式。氣缸緩沖形式分為：無緩沖，橡膠緩沖，氣緩沖，液壓緩沖器。
6.磁性開關(guān)的選定
安裝于氣缸上的磁性開關(guān)，主要是作位置檢測之用。需要注意的是：氣缸內(nèi)置磁環(huán)，是使用磁性開關(guān)的先決條件。磁性開關(guān)的安裝形式有：鋼帶安裝，軌道安裝，拉桿安裝，真接安裝。
